内田俊彦の「厳選・日中ビジネス情報」

中国ビジネス誌　第７２４号（１７．１０．１６）
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今週は、中国EC大手が世界でスマート物流を加速させているとしたニュース、アリババの時価総額がアマゾンの時価総額を超えたニュース、中国の越境輸入商品のトップは「米国商品」だったとするニュースなどを取り上げました。

中国のＥＣ大手は、中国のみならず世界でスマート物流の展開を加速させています。世界トップの物流ネットワークを構築し、中国国内で24時間、世界で72時間以内の配達を目指すもので、アリババは今後５年間で１０００億元の巨額投資を発表しています。

中国ビジネス誌　第７２３号（１７．１０．０９）
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今週は、中国の高等教育規模が世界トップになったニュース、中国都市部の人口が2030年には9億人になるとしたニュース、国慶節旅行客の数が7億1千人と予想されているニュースなどを取り上げました。

中国の高等教育の在学生は3700万人、卒業生は700万人、都市に流入する人口は毎年1000万人を超え増え続けています。シェアリングエコノミーを初めとする新事業形態は、かつてのシリコンバレーでなく中国で育ち、世界に広まっています。

中国ビジネス誌　第７２２号（１７．１０．０２）
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今週は、「30年の激動、中国ネット社会の特徴」と題したレポートニュース、ヤフー検索が中国で利用できなくなったニュース、日系自動車メーカーが中国での電動化を加速させているニュースなどを取り上げました。

昨年の中国のモバイル決済は、米国の70倍にもなりました。ここ30年、中国インターネットの進展は「中国速度」で世界を驚愕させています。

中国ビジネス誌　第７２１号（１７．０９．２５）
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今週は、中国の大学生起業家が昨年61万人を超えたニュース、その大学生起業率が先進国の2倍になったニュース、北京に「シェア農園」2000ヶ所が登場したニュースなどを取り上げました。

中国では年間60万人からの大学生が新たに会社を設立し起業しています。一方、日本は世界で最低の起業後進国といわれ、若者の起業は減り続けています。

中国ビジネス誌　第７２０号（１７．０９．１８）
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今週は、中国がガソリン車の製造・販売を禁止する方向で検討に入ったニュース、中国IoT産業の市場規模が1兆元になったニュース、韓国ロッテが中国事業を売却する方向で交渉に入ったニュースなどを取り上げました。

環境問題を重視する中国は、ガソリン車の製造・販売を禁止する方向で検討に入りました。そこで脚光を浴びているのが電気自動車ですが、電気自動車開発の草分け的存在であった日本の三菱自動車の名前がそこにはありません。